橡胶支座是由多层橡胶与钢板交替叠合经硫化而成的弹性支撑构件，广泛应用于桥梁、建筑、轨道交通等工程结构中，起到传递荷载、适应变形、减震隔震的作用。其核心结构包括橡胶层、钢板层及上下保护层，通过橡胶的弹性变形吸收水平位移和竖向荷载，钢板则增强整体刚度与承载能力。

根据结构形式可分为板式橡胶支座、盆式橡胶支座和球型支座等类型。板式支座适用于中小跨度桥梁，安装简便；盆式支座通过不锈钢滑板与聚四氟乙烯板实现低摩擦滑动，适用于大跨度结构；球型支座则通过球面接触实现多向转动，适应复杂变形需求。

橡胶支座具有耐久性好、维护成本低、减震性能优异等特点，能有效提升结构抗震性能，延长使用时间。其制造需严格控制橡胶配方与硫化工艺，确保耐老化、耐油、耐高低温性能，同时通过抗压、抗剪、转动刚度等性能测试，满足工程安全标准。在桥梁工程中，橡胶支座已成为不可替代的关键部件，保障结构安全与运营舒适性。